China apresenta trem-bala que pode alcançar 400 km/h
FONTE ... BRASIL 247
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As autoridades chinesas revelaram neste domingo (29) em Pequim o protótipo do CR450, um trem de alta velocidade desenvolvido para atingir a impressionante marca de 400 quilômetros por hora. Este modelo é o mais rápido entre os trens tradicionais operados no país.
Desenvolvido pelo conglomerado estatal CRRC (Grupo Estatal Ferroviário da China), o CR450 alcançou a velocidade de 450 km/h durante os testes, consolidando a posição de liderança da China em tecnologia ferroviária. Com isso, o novo trem superou em 50 km/h o recorde anterior de velocidade comercial de trens tradicionais, que era detido pelos modelos CR Fuxing e CR Harmony, também fabricados pela China.
Embora o CR450 seja o mais rápido entre os trens tradicionais, os trens de levitação magnética, como o Shanghai Maglev, continuam a ser mais velozes, alcançando até 501 km/h.
O desenvolvimento do CR450 começou em 2018, como parte de um projeto de inovação tecnológica. Em 2021, iniciaram-se as primeiras iniciativas do programa, e entre 2022 e 2023, foram realizados testes em diversas linhas, como Mianchi-Mengzi e Fuzhou-Xiamen.
https://www.brasil247.com/mundo/china-apresenta-trem-bala-que-pode-alcancar-400-km-h-video#google_vignette
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FONTE ... BRASIL 247
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As autoridades chinesas revelaram neste domingo (29) em Pequim o protótipo do CR450, um trem de alta velocidade desenvolvido para atingir a impressionante marca de 400 quilômetros por hora. Este modelo é o mais rápido entre os trens tradicionais operados no país.
Desenvolvido pelo conglomerado estatal CRRC (Grupo Estatal Ferroviário da China), o CR450 alcançou a velocidade de 450 km/h durante os testes, consolidando a posição de liderança da China em tecnologia ferroviária. Com isso, o novo trem superou em 50 km/h o recorde anterior de velocidade comercial de trens tradicionais, que era detido pelos modelos CR Fuxing e CR Harmony, também fabricados pela China.
Embora o CR450 seja o mais rápido entre os trens tradicionais, os trens de levitação magnética, como o Shanghai Maglev, continuam a ser mais velozes, alcançando até 501 km/h.
O desenvolvimento do CR450 começou em 2018, como parte de um projeto de inovação tecnológica. Em 2021, iniciaram-se as primeiras iniciativas do programa, e entre 2022 e 2023, foram realizados testes em diversas linhas, como Mianchi-Mengzi e Fuzhou-Xiamen.
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